Компания планирует с сентября этого года заняться не только восстановлением протекторов шин, которые они приобрели или обменяли, но так же и шин которые принадлежат их клиентам. Плюс такого способа восстановления покрышек, который получил название СОС, состоит в том, что владельцы покрышек платят только лишь за сам процесс восстановления. Помимо этого, данный способ даст возможность транспортным компаниям проследить за своими шинами на протяжении всего срока их эксплуатации.
Система СОС будет работать столько с определенными моделями шин. Это покрышки “Goodyear” и “Dunlop” последнего поколения, которые будут восстанавливаться с помощью протекторов “TreadMax” и ”MultiTread”, а также покрышки более старого поколения, для восстановления которых будут использовать протектор “NexTread”.
Источник: MPlast.by
__________________________________________________________________________________