Для того, что бы воспользоваться услугами данной заправочной станции, на самолетах не придется проводить никаких модификаций. Любой самолет может заполнить половину бака биотопливом, но оставшуюся половину бака, придется все равно заполнять авиационным керосином. Как говорят эксперты, использование биотоплива никак не отразится на работе двигателей и самого самолета в целом.
Отметим, что первый трансатлантический перелет самолета на биотопливе, состоялся в 2013 году. Самолету понадобилось около 7 часов, что бы совершить перелет из Нью-Джерси в Париж. Данный полет подтолкнул Евросоюз к принятию закона, согласно которому к 2020 году, минимум 10% всего транспорта, должно быть переведено на использование альтернативных источников энергии.
__________________________________________________________________________________